通讯丨坦赞铁路见证中非友谊新征程|精品无人区无码乱码毛片国产
新华社卢萨卡11月18日电 通讯丨坦赞铁路见证中非友谊新征程
新华社记者彭立军 华洪立
“你好！我的中国朋友！”
在赞比亚中央省的新卡皮里姆波希车站轨道上，工程师斯坦利·西穆希遇到记者时，用标准的中文打招呼，热情得像久别重逢的老友。
“我们在给车站内部一段轨道更换新的枕木。”西穆希指着远处一群忙碌的工友说。只见工人们正在用套筒扳手、撬棍等工具，将一颗颗钢轨扣件、道钉卸下，移开铁轨，更换全新的枕木。
新卡皮里姆波希站是坦赞铁路的终点站。坦赞铁路东起坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆，西至此处，由中国政府提供无息贷款援建。1976年7月14日，这个车站曾举行仪式，热烈庆祝这条铁路正式移交给坦、赞两国政府运营。
记者在车站内看到一座坦赞铁路终点纪念碑：1860.54369公里。这个标记着铁路全长的数字，是中国5万多人次工程设计和施工人员，历时5年零8个月，用汗水、鲜血乃至生命，与坦赞两国人民并肩写就的。
“走，我带你去机车库看看，那里有中国制造的火车头。”已在车站工作20年的火车司机杰克逊·马塞斯带记者沿着铁轨走到车站尽头。
“这里有来自中国、美国、南非的火车头，但中国制造的火车头最好用，动力强劲，可靠性高。”马塞斯说道。
在驾驶室，马塞斯和同事们热情地向记者介绍控制台、电器柜等设备。“看！这里有中文标识。”他指着控制台上的铭牌——“北京东风机车电器厂”。
车站站长穆科洛洛·钱达说：“最让我记忆深刻的是在坦赞铁路客运列车上工作时，看到铁路为沿线居民的生活带来了便利和活力。我有很多中国朋友，铁路不仅是一种交通工具，也加深了我们之间的友谊。”
中国贡献还铭记在坦赞铁路纪念园。这座纪念园位于赞比亚首都卢萨卡市中心东北方向约20公里处，在郁郁葱葱的林木间，庄重地保存着中赞、中非人民的共同记忆。
“每次踏入这里时，我的内心总会被深深触动。”纪念园工作人员托比亚斯·林格韦希说，“那些年轻的中国人远离家乡，为我们的国家修铁路，他们是赞比亚人民真正的朋友。”
在坦赞铁路及相关合作项目中，共有69位中国援建者献出了宝贵生命，其中18人长眠于赞比亚。纪念园里陈列着当年建设者使用过的工具、生活用品及珍贵影像，一张张黑白照片定格了那段艰苦卓绝的奋斗岁月。
林格韦希每天早上8点准时来到纪念园，与同事们一起打扫园区。他说，这不仅是工作，更是一种责任。“我希望有更多年轻人能了解这段感人的历史，明白赞中友谊为何如此深厚。”“自开园以来，我们接待了许多参观团体，有大中小学生。当然，还有很多中国朋友。”
近半个世纪后，这条承载着中赞、中坦深厚友谊的“钢铁之路”也迎来新一轮升级与振兴。
2024年9月4日，中坦赞三国元首共同见证签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》。
“签署谅解备忘录将在物流、贸易和市场准入方面打开非洲的大门。我们的商品和服务生产商可以进入不同的市场。这不仅对坦桑尼亚、赞比亚和中国有利，而且对本地区和全世界都有利。”赞比亚总统希奇莱马当时说。
随着激活项目的推进，坦赞铁路货运能力预计将提升至每年240万吨，货物运输时间或将缩短近三分之二。
赞比亚交通与物流部长弗兰克·塔亚利日前表示，坦赞铁路的振兴与赞政府建设“陆联国”的愿景一致，将使赞比亚成为中南部非洲物流和分销枢纽。被誉为“自由之路”的坦赞铁路将成为推动区域贸易、创造就业和共享繁荣的引擎。
坦赞铁路局局长布鲁诺·钦安度表示，坦中、赞中关系升级为全面战略合作伙伴关系后，坦赞铁路未来还将扮演更重要的角色——不仅是运输，更是区域互联互通和共建“一带一路”合作的关键纽带。
已在坦赞铁路上服务37年的钱达对记者说：“明年我就要退休了。几年后，当坦赞铁路激活项目竣工时，我要带着家人，乘上崭新的列车，一直坐到达累斯萨拉姆。”
zhenduishangshuqingkuang，tongyongqichegaoguanbiaoshi，qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin，tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao，tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi，“dangniguanchazhongguoshichangshi，huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda，dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang，bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue，sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban，bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，(，)企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心(xin)，(，)他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。(。)据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报(bao)道(dao)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(chang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)玛(ma)丽(li)·(·)博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，(，)“(“)当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi)，(，)会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5(5)年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。(。)我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。(。)”(”)尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大(da)，(，)但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)并(bing)“(“)入(ru)股(gu)”(”)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。(。)去(qu)年(nian)1(1)0月(yue)，(，)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lve)伙(huo)伴(ban)，(，)并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)1(1)5(5)亿(yi)欧(ou)元(yuan)。(。)