成渝中线高铁一碗水双线特大桥合龙|国产成A人亚洲精V品无码

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  中新网重庆11月4日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉,11月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁十四局承建的一碗水双线特大桥顺利合龙。该桥有成渝中线高铁重庆段最高桥墩。

图为成渝中线高铁一碗水双线特大桥建设现场。长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图

  一碗水双线特大桥位于重庆市大足区,全长约727米,是全线控制性工程,具有高墩、大跨、深沟的特点。

  据中铁十四局有关负责人介绍,一碗水双线特大桥最高墩达63.5米,建设团队利用“液压爬模技术”进行混凝土浇筑,逐层逐级控制墩身垂直精度,通过智能监测功能,实时监测爬模姿态和墩身变形,确保高墩施工精准控制。

  成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。

图为成渝中线高铁一碗水双线特大桥。(无人机照片)长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图

  成渝中线高铁建成后,将与多条高铁线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线民众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。(完)

zhongguomeikuangwengongtuanchengliyu1947niandongbeijiefangqu,shiguojiajiyishuyuantuanzhonglishizuiyoujiudedanweizhiyi。2005nian,jiaguale“zhongguoanquanshengchanyishutuan”depaizi。2018nian9yue,zhuanlidaowenhuahelvyoubu。中(zhong)国(guo)煤(mei)矿(kuang)文(wen)工(gong)团(tuan)成(cheng)立(li)于(yu)1(1)9(9)4(4)7(7)年(nian)东(dong)北(bei)解(jie)放(fang)区(qu),(,)是(shi)国(guo)家(jia)级(ji)艺(yi)术(shu)院(yuan)团(tuan)中(zhong)历(li)史(shi)最(zui)悠(you)久(jiu)的(de)单(dan)位(wei)之(zhi)一(yi)。(。)2(2)005(5)年(nian),(,)加(jia)挂(gua)了(le)“(“)中(zhong)国(guo)安(an)全(quan)生(sheng)产(chan)艺(yi)术(shu)团(tuan)”(”)的(de)牌(pai)子(zi)。(。)2(2)01(1)8(8)年(nian)9(9)月(yue),(,)转(zhuan)隶(li)到(dao)文(wen)化(hua)和(he)旅(lv)游(you)部(bu)。(。)

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