从全球最大汽车市场的“小角色”到“主导者”美媒关注中国汽车企业崛起之路|国产成人精品A视频一区
1. 陌陌影视在线观看高清完整版
2. 4399在线观看免费高清电视剧
美国权威汽车媒体Car and Driver近日刊发文章，深度解析中国汽车制造商的崛起之路。
文章指出，中国将汽车产业视为战略重点，通过一系列产业政策，不仅支持本土汽车企业在国内发展，同时也不断提升国际市场竞争力，彰显了政府前瞻性政策对产业发展的巨大推动作用。
多年来，中国汽车市场的快速发展，一度为外国汽车制造商提供了巨额利润。例如，大众汽车集团中国分公司的营业利润从2006年的约1.43亿美元猛增至2011年的近34亿美元。
那一年，外国汽车制造商占据了中国新车市场67%的份额。在二十一世纪前十年，中国本土汽车品牌虽有所斩获，但即便到了2019年，外国公司仍占据62%的市场份额。
然而，形势迅速逆转，短短几年间，中国汽车制造商便占据了主导地位。如今，中国销售的新车中，有三分之二来自本土品牌。
对此，研究技术发展和中国汽车产业的乌莎•哈利博士指出，非中国汽车制造商之所以失去优势，是因为中国将汽车和配套产业视为战略重点。
政策引领
1978年，中国开始实施改革开放政策，汽车工业也开始逐步开放。政府放松了对汽车工业的控制，允许汽车厂商自主生产和销售汽车。同时，也开始引进外资，允许外国汽车公司在中国投资设立合资企业。
而到了2009年，中国加大力度支持国内企业制造纯电动汽车、燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车，以减少对外国石油的依赖。
技术吸收与创新领跑
通过技术持续升级，中国本土企业逐渐成为电动汽车领域的领导者。以比亚迪为例，其工厂利用率高达80%到85%，可优化单位成本，还整合了自己的电池和芯片，在扩张的同时将价格降低30%以上。
标普全球评级董事袁女士认为，政府扶持政策、本土供应链和充电基础设施的快速扩张，推动了中国品牌的增长。
战略与投资平台Automobility Limited的创始人兼首席执行官比尔·鲁索表示：“在中国，政策、资本和企业步调一致。”
这使得中国本土汽车制造商比外国同行更敏捷，能在更短的开发周期内将新技术融入汽车。
国际市场
文章认为，尽管美欧对中国产电动汽车征收高额关税，一定程度上影响了中国品牌的市场表现。但在其他地区，中国汽车制造商仍在不断壮大。基于中国政府极具前瞻性的政策，结合企业技术和能力的提升，中国汽车行业已经具备了实现跨越式发展所需的必要条件。
“jijiguanlinidehexinyewu，zhezhenshiyijinanchideyao。womenyouhenduojiankudegongzuoyaozuo。”mofeibiaoshi，suiranditelvqichezhizaoshangxuyaozhongxinsikaozaizhongguodejingyingfangshi，danmeiguodiandongqichelingdaozhetesiladeqingkuanglveyoubutong，yuchuantongdeditelvqichezhizaoshangxiangbi，tesilazaidiandongqichelingbujianfangmianyongyoudayue1.7wanmeiyuandechengbenyoushi，zheyouzhuyugaigongsizaizhongguoshichangdefazhan，shiqiyou“gengdadefazhankongjian”。（wangpinzhi）“(“)积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你(ni)的(de)核(he)心(xin)业(ye)务(wu)，(，)这(zhe)真(zhen)是(shi)一(yi)剂(ji)难(nan)吃(chi)的(de)药(yao)。(。)我(wo)们(men)有(you)很(hen)多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。(。)”(”)墨(mo)菲(fei)表(biao)示(shi)，(，)虽(sui)然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重(zhong)新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式(shi)，(，)但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导(dao)者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况(kuang)略(lve)有(you)不(bu)同(tong)，(，)与(yu)传(chuan)统(tong)的(de)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi)，(，)特(te)斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥(yong)有(you)大(da)约(yue)1(1).(.)7(7)万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优(you)势(shi)，(，)这(zhe)有(you)助(zhu)于(yu)该(gai)公(gong)司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)发(fa)展(zhan)，(，)使(shi)其(qi)有(you)“(“)更(geng)大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空(kong)间(jian)”(”)。(。)（(（)汪(wang)品(pin)植(zhi)）(）)