广韶高速公路北段改扩建工程开工 预计2029年建成通车|国精产品久拍自产在线网站

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  中新网广州10月30日电 (记者 蔡敏婕)京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程(即“广韶高速北段改扩建项目”)开工动员会30日在韶关市曲江服务区、清远市佛冈停车区举行,标志着项目建设进入实质性施工阶段。

今年国庆、中秋“双节”假期,南北大通道广韶高速韶关段车流密集。唐超 摄

  广韶高速作为国家高速公路网G4京港澳高速的重要组成路段,是广东省高速公路网规划“纵七线”的重要一环,也是北上出省的重要通道。随着经济社会发展,广韶高速车流量持续攀升,今年国庆节期间,日均车流量超19万车次。

  为进一步满足民众美好出行的需求,广韶高速分段推进改扩建。2023年9月,广韶高速佛冈至太和段改扩建工程(即“广韶高速改扩建项目南段”)率先启动,全长72.6公里,由双向六车道扩建为双向十车道,计划于2027年建成通车。广韶高速北段改扩建项目起于韶关市武江区西联镇,途经浈江区、曲江区、翁源县和清远市英德市、佛冈县,终于佛冈县石角镇,顺接广韶高速改扩建项目南段,全长125.6公里。全线设桥梁123座,隧道4座,互通立交12处,服务区3对,计划于2029年全面建成通车。

  作为广东省2025年重点建设项目,广韶高速北段改扩建项目根据交通流量与地形差异“量身定制”车道设计,采用起点韶关市武江区至马坝互通段共10.71公里,由双向四车道扩建为双向六车道;马坝互通至五龙岭枢纽段共38.1公里,由双向六车道扩建为双向十车道;五龙岭枢纽至清远佛冈互通终点段共76.8公里,由双向六车道扩建为双向八车道的改扩建方案。

  广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华表示,广韶高速北段改扩建项目实施改扩建,不仅是适应交通量快速增长、提升通行能力的迫切需要,更是服务全省发展大局、促进区域协调发展的重要举措。

  广韶高速北段改扩建项目建成后,广韶高速即全线完成改扩建,将有效缓解京港澳高速公路交通压力,极大改善广州、韶关、清远及其周边地区的交通条件,进一步增强粤北地区与粤港澳大湾区基础设施互联互通。(完)

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