一年920万吨！见证大湾区货运机场的硬核实力｜数说大湾区|欧美精品一区二区三区A片
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本期的关键数是——920万吨
这是2024年香港、广州、深圳三大机场的货运总量
国际机场理事会(ACI)最新公布的全球前20大货运机场榜单里
它们全部上榜
三大机场货运量占全球总量的7.2%
在世界空运体系中举足轻重
2024年
香港国际机场以494万吨的货运量
继续稳居世界第一
这也是它连续第14年蝉联榜首
广州白云国际机场以238万吨升至全球第9
同比增幅17.3%
深圳宝安国际机场则以188万吨跻身全球第19
同比增幅17.6%
这三组数字
清晰勾勒出湾区机场群的成长曲线
湾区三大机场为何能取得如此成绩？
答案就在它们的基因里
香港既拥有自由港的制度优势
也具备高价值与温控货物的专业处理能力
长期是全球供应链的核心节点
依托广州雄厚的制造业基础与跨境电商的澎湃动能
广州白云国际机场正全力加速
迈向年货邮吞吐600万吨的超级枢纽
背靠华为、大疆、比亚迪等创新力量
深圳宝安国际机场高附加值货物占比超过七成
航线连通全球主要市场
而这些
正映射出湾区完整的产业链
以及全球对湾区产品的旺盛需求
从芯片、无人机到新能源汽车、生物医药
“湾区智造”正飞向世界
从工厂到机场
从湾区到世界
大湾区机场群托举的不只是货物的腾飞
更是“中国制造”的全球脉搏
nongyenongcunbupaichu3geyousijujiganbudaiduidegongzuozuhe7gekejixiaofendui，fuhebei、shanxi、jiangsu、anhui、shandong、henan、shanxi7sheng，zhidaogedizuohaokanghanzhunbeiheyingduigongzuo，baozhibaoliangwanchengxiashouxiabo。农(nong)业(ye)农(nong)村(cun)部(bu)派(pai)出(chu)3(3)个(ge)由(you)司(si)局(ju)级(ji)干(gan)部(bu)带(dai)队(dui)的(de)工(gong)作(zuo)组(zu)和(he)7(7)个(ge)科(ke)技(ji)小(xiao)分(fen)队(dui)，(，)赴(fu)河(he)北(bei)、(、)山(shan)西(xi)、(、)江(jiang)苏(su)、(、)安(an)徽(hui)、(、)山(shan)东(dong)、(、)河(he)南(nan)、(、)陕(shan)西(xi)7(7)省(sheng)，(，)指(zhi)导(dao)各(ge)地(di)做(zuo)好(hao)抗(kang)旱(han)准(zhun)备(bei)和(he)应(ying)对(dui)工(gong)作(zuo)，(，)保(bao)质(zhi)保(bao)量(liang)完(wan)成(cheng)夏(xia)收(shou)夏(xia)播(bo)。(。)