印航空难首份调查报告发布:两台发动机失去燃油供应|国产精品揄拍100视频
中新社北京7月12日电 新德里消息:当地时间7月12日,印度航空事故调查局针对一个月前发生的印度航空波音787型客机坠毁事件发布初步调查报告。报告显示,涉事客机起飞后不久,两台发动机失去燃油供应。
据路透社、印度新德里电视台、《印度斯坦时报》等媒体报道,印度航空事故调查局发布的报告记录了该客机6月12日从起飞到坠毁期间的情况。
报告称,这架飞机起飞数秒后,两台发动机的燃油开关均从“运行”位切换至“切断”位,导致发动机燃料供应中断,进而空中熄火。注意到相关情况后,一名飞行员对另一名飞行员说,“你为什么切断了(燃油)?”另一名飞行员回复称,他并没有这么做。
此后,飞行员试图重启发动机,但由于时间不足以及飞机高度不够,发动机重启失败,最终导致飞机坠毁。
报告指出,这架飞机的机长有8200小时的飞行经验,副机长有1100小时的飞行经验,事发时两人身体状况良好。目前,没有证据表明有人蓄意破坏了飞机,飞机飞行路径附近也没有观察到明显的鸟类活动。
6月12日,一架从印度飞往英国的波音787型客机在起飞后不久坠毁。据印度媒体报道,此次事件造成270余人遇难。(完)
jinguanzhongguobingweicaiqujizhongqingjiaoqingqianshuishoudengxingdong,dansuizheshuishoudashujuguangfanyingyong,wangzhuang、xitongxingshuishoufengxianfenxiqudaileciqiangerenjingyandianduidianfenxi,shuishouzhengguanlidushishishangzaibuduanqianghua,shuishouzhengshoulvzaibuduantigao。yiqianqiyetouloushuikenengburongyibeifaxian,danjinxieniantongguoshuishoudashuju,shuiwubumenhuishoudaoqiyefengxiantishi,binggenqiyequeren,bushaoqiyexuyaoyifabujiaoshuikuan。尽(jin)管(guan)中(zhong)国(guo)并(bing)未(wei)采(cai)取(qu)集(ji)中(zhong)清(qing)缴(jiao)清(qing)欠(qian)税(shui)收(shou)等(deng)行(xing)动(dong),(,)但(dan)随(sui)着(zhe)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)广(guang)泛(fan)应(ying)用(yong),(,)网(wang)状(zhuang)、(、)系(xi)统(tong)性(xing)税(shui)收(shou)风(feng)险(xian)分(fen)析(xi)取(qu)代(dai)了(le)此(ci)前(qian)个(ge)人(ren)经(jing)验(yan)点(dian)对(dui)点(dian)分(fen)析(xi),(,)税(shui)收(shou)征(zheng)管(guan)力(li)度(du)事(shi)实(shi)上(shang)在(zai)不(bu)断(duan)强(qiang)化(hua),(,)税(shui)收(shou)征(zheng)收(shou)率(lv)在(zai)不(bu)断(duan)提(ti)高(gao)。(。)以(yi)前(qian)企(qi)业(ye)偷(tou)漏(lou)税(shui)可(ke)能(neng)不(bu)容(rong)易(yi)被(bei)发(fa)现(xian),(,)但(dan)近(jin)些(xie)年(nian)通(tong)过(guo)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju),(,)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)会(hui)收(shou)到(dao)企(qi)业(ye)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi),(,)并(bing)跟(gen)企(qi)业(ye)确(que)认(ren),(,)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)需(xu)要(yao)依(yi)法(fa)补(bu)缴(jiao)税(shui)款(kuan)。(。)