京港高铁雄商段与石济客专实现互通|天天摸天天做天天爽
1. 提高性功能时间长的正确做法
中新网衡水10月25日电(陈林 董策 冯庆妍)25日，随着京港高铁雄商段衡水枢纽工程第二组42号道岔精准插入既有石济客专衡水北站下行线，标志着京港高铁雄商段与石济客专实现互通，为线路全线开通运营奠定了坚实基础。
京港高铁雄商段北起京雄城际雄安站，向南经衡水、聊城、菏泽等地至商丘市，正线全长552.5公里。据了解，作为京港高铁雄商段衡水枢纽工程中的重点施工之一，在既有石济客专衡水北站上行线和下行线插入两组42号道岔，分别于10月22日和10月25日完成。插入的两组42号道岔长157.2米，重262吨，可大幅提高列车通过速度，缩短转线时间。
京港高铁雄商段是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。据介绍，待线路通车后，由京港高铁雄商段驶出的列车可在衡水北站转至石济客专。(完)
yincizaibuduanqianghuashuishouzhengguandetongshi，yinggaitongbushidutuijinshuizhigaige，shidujiangdimingyishuilv，rangqiyeshijishuifuweichizaiyigehelishuiping，tongshiguojiacaizhengshouruyebingbuhuiyoucijianshao，jinershixianliangxingxunhuan。因(yin)此(ci)在(zai)不(bu)断(duan)强(qiang)化(hua)税(shui)收(shou)征(zheng)管(guan)的(de)同(tong)时(shi)，(，)应(ying)该(gai)同(tong)步(bu)适(shi)度(du)推(tui)进(jin)税(shui)制(zhi)改(gai)革(ge)，(，)适(shi)度(du)降(jiang)低(di)名(ming)义(yi)税(shui)率(lv)，(，)让(rang)企(qi)业(ye)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)维(wei)持(chi)在(zai)一(yi)个(ge)合(he)理(li)水(shui)平(ping)，(，)同(tong)时(shi)国(guo)家(jia)财(cai)政(zheng)收(shou)入(ru)也(ye)并(bing)不(bu)会(hui)由(you)此(ci)减(jian)少(shao)，(，)进(jin)而(er)实(shi)现(xian)良(liang)性(xing)循(xun)环(huan)。(。)