通甬高铁建设“黑科技”：智能造桥机助力特大桥合龙|无码人妻一区二区三区在线视频
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11月29日，由中铁七局承建的通甬高铁海盐特大桥跨杭浦高速连续梁合龙，该桥梁在建设过程中采用了行业先进的智能悬臂造桥机，也是通甬高铁采用的首台智能造桥机。
该智能造桥机具备全自动液压模板、自动调节、自动走行、吊装、智能监测、全方位防护、自动喷淋、智能语音报警等九大智能系统。与传统挂篮相比，整体施工效率提升30%以上，人力投入减少40%，梁体施工精度控制在毫米级，以科技力量助力高铁建设。
通甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路，全线正线长度约为310公里，设计时速350公里，沿途设11座车站。项目建成后，将大幅提升长三角南北向运输效率。(王刚)
jindong，1976nianchushengyushandongsheng，biyeyuzhongyangxijuxueyuan，guojiayijiyanyuan，zenghuode“qingnianwusijiangzhang”xianjingeren、“quanguodeyishuangxindianshiyishugongzuozhe”dengrongyuchenghao。tahaishidishisijiequanguozhengxieweiyuan。靳(jin)东(dong)，(，)1(1)9(9)7(7)6(6)年(nian)出(chu)生(sheng)于(yu)山(shan)东(dong)省(sheng)，(，)毕(bi)业(ye)于(yu)中(zhong)央(yang)戏(xi)剧(ju)学(xue)院(yuan)，(，)国(guo)家(jia)一(yi)级(ji)演(yan)员(yuan)，(，)曾(zeng)获(huo)得(de)“(“)青(qing)年(nian)五(wu)四(si)奖(jiang)章(zhang)”(”)先(xian)进(jin)个(ge)人(ren)、(、)“(“)全(quan)国(guo)德(de)艺(yi)双(shuang)馨(xin)电(dian)视(shi)艺(yi)术(shu)工(gong)作(zuo)者(zhe)”(”)等(deng)荣(rong)誉(yu)称(cheng)号(hao)。(。)他(ta)还(hai)是(shi)第(di)十(shi)四(si)届(jie)全(quan)国(guo)政(zheng)协(xie)委(wei)员(yuan)。(。)