【抗战胜利80周年】致敬托起抗战“生命线”的海外华侨 《路·南侨机工纪事》今日推出|国产亲子乱XXXXinin
1938年秋，抗日战争进入战略相持阶段。日军封锁中国沿海港口，切断国际援华物资通道。同年12月，紧急贯通的滇缅公路，成为中国与外界联系的“最后生命线”。
1939年至1942年，来自今马来西亚、印度尼西亚、新加坡、泰国等国的3200多名华侨青年放弃当地优渥的生活，远渡重洋，回国组成“南洋华侨机工回国服务团”(简称南侨机工)，在滇缅公路上筑起一条“钢铁运输线”。
滇缅公路被称为“死亡公路”。这里山高谷深，地势崎岖险恶，车轮外侧就是万丈深渊；这里药品短缺，一场疟疾就夺走很多人的生命；更可怕的是日军的轰炸，1940年10月到次年2月，168架日机投下4000余枚炸弹。
就在这样一条“死亡公路”上，南侨机工共抢运50万吨军需物资和1.5万辆汽车，以及不计其数的各类民用物资。与此同时，1000多名南侨机工倒在了滇缅公路上，平均每公里牺牲一人。
滇缅公路上的弹痕，与南侨机工纪念馆中的照片，见证着一颗颗“爱国心”，从天南地北，燃起点点希望之火，最终汇聚成中华民族不屈不挠的伟大力量，迎来中国人民抗日战争的伟大胜利。
广州日报记者近日赴马来西亚采访南侨机工后人，挖掘80多年前南侨机工舍家纾难、为国献身的感人故事，今日推出《路·南侨机工纪事》，致敬为抗战胜利做出重要贡献的海外华侨。
zaisichuanzhiqian，henan、neimenggu、zhejiang、jiangxideshengjidangweikejiweiyuanhuiyijingliangxiang。henan、jilinhesichuandeshengweikejiweiyuanhui，doushiyoushengweishujiheshengchangdanrenzhuren。在(zai)四(si)川(chuan)之(zhi)前(qian)，(，)河(he)南(nan)、(、)内(nei)蒙(meng)古(gu)、(、)浙(zhe)江(jiang)、(、)江(jiang)西(xi)的(de)省(sheng)级(ji)党(dang)委(wei)科(ke)技(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)已(yi)经(jing)亮(liang)相(xiang)。(。)河(he)南(nan)、(、)吉(ji)林(lin)和(he)四(si)川(chuan)的(de)省(sheng)委(wei)科(ke)技(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)，(，)都(dou)是(shi)由(you)省(sheng)委(wei)书(shu)记(ji)和(he)省(sheng)长(chang)担(dan)任(ren)主(zhu)任(ren)。(。)