安徽首条省市共建城际铁路全线铺轨|日日躁夜夜躁夜夜揉人人视频
中新网马鞍山11月20日电 (凌辰璐 王芳芳 代春报)20日11时，在安徽省马鞍山市当涂县施工现场，一台国产WZ500型长轨铺轨机将首对500米长钢轨精准铺设到位，标志着新建巢湖至马鞍山城际铁路(下称“巢马城际铁路”)全线铺轨工程全面启动。
巢马城际铁路在巢湖东站连接合杭高铁，在马鞍山东站连接宁安高铁，是马鞍山与合肥的直接连接线，是安徽省首条省市共建城际铁路。
该铁路正线全长约61公里，设计时速350公里，全线共设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站，其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。全线铺轨里程达145.8公里。
据施工单位中铁四局集团相关负责人介绍，此次铺轨采用的国产WZ500型自动抓取式铺轨机组，该机组电气控制系统采用可编程逻辑控制器进行集中控制，可实现各动作的精确协调，控制误差小于5毫米，单日最快铺轨进度可达6公里，预计全线铺轨任务将于明年1月完成。
据悉，目前巢马城际铁路全线站前工程已完成90%，四电工程完成60%。预计明年4月具备静态验收条件。项目建成运营后，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，服务长三角一体化发展和长江经济带发展具有重要意义。(完)
xiangxipouxilianggeqiyebushuianli，yenengyidingchengdushangxiaochushangshudanyou。zhijiangjiuyezhisuoyibeiyaoqiubujiao8500wanyuanxiaofeishui，zhijieyuanyinshishenjibumenfaxianwenti，shuiwubumenjucizhixing。详(xiang)细(xi)剖(pou)析(xi)两(liang)个(ge)企(qi)业(ye)补(bu)税(shui)案(an)例(li)，(，)也(ye)能(neng)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)消(xiao)除(chu)上(shang)述(shu)担(dan)忧(you)。(。)枝(zhi)江(jiang)酒(jiu)业(ye)之(zhi)所(suo)以(yi)被(bei)要(yao)求(qiu)补(bu)缴(jiao)8(8)5(5)00万(wan)元(yuan)消(xiao)费(fei)税(shui)，(，)直(zhi)接(jie)原(yuan)因(yin)是(shi)审(shen)计(ji)部(bu)门(men)发(fa)现(xian)问(wen)题(ti)，(，)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)据(ju)此(ci)执(zhi)行(xing)。(。)