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  球迷专列、歌迷专列、旅游专列……铁路+文旅,激发新活力

  9.43亿人次!铁路暑运发送旅客创新高(大数据观察)

  8月31日,为期62天的铁路暑运圆满结束。国铁集团数据显示,7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客9.43亿人次,同比增长4.7%,创历史同期新高。

  今年暑运有何新亮点?铁路+文旅,碰出哪些新火花?记者进行了采访。

  日均发送旅客超1500万人次

  坐专列看“苏超”、听演唱会、出国游

  数据显示,今年暑运,全国铁路日均发送旅客超1500万人次;日均安排开行旅客列车11330列,同比增长8%。穿梭在超16万公里铁道上,有何新体验?

  更多线路实现时速350公里高标运行。

  完成安全标准示范线建设的京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段迎来首个暑运,从常态化按时速310公里达标运行,升级为按时速350公里高标运行。

  “京沈间往返车次变多了,时间也缩短了。”家住辽宁省沈阳市铁西区的王女士几乎每周都到北京上班,“就拿我坐的G952次列车来说,不仅路上时间缩短了15分钟,发车时间还延后了,避开了早高峰,出门坐车更从容。”数据显示,暑运期间,国铁沈阳局开行经由京沈高铁的标杆列车56列。

  多款定制专列满足个性化需求。

  坐专列看“苏超”!暑运期间,为支持球迷跨城观赛,激活“票根经济”,长三角铁路部门依托发达的高铁网络和公交化开行的高铁列车,创新推出“苏超”球迷专列,“高铁+大巴”无缝接驳,让球迷“一站直达”。

  “相较于自驾,这种‘点对点’的专列太方便了,从车站到客场赛场一路顺畅。”吴先生多次乘坐“苏超”球迷专列,对这一服务竖起大拇指。截至8月31日,长三角铁路部门累计开行35趟“苏超”球迷专列,累计运送球迷超3.15万人次。

  “包”辆动车去看演唱会!进入暑期,全国多地演出市场格外火热,“为一场演唱会打卡一座城”成为年轻人旅行新潮流。铁路部门抓住机遇,适时推出歌迷专列,用一张票“撬动”一趟旅程。

  以内蒙古为例,国铁呼和浩特局先后开行呼和浩特至包头、包头至呼和浩特东等方向“歌迷专列”定制化动车组列车5趟,票价采取正常车票四折价格发售,坐着动车“歌游内蒙古”成为新风尚。

  国际旅客列车带火“跨境游”。

  “坐着火车出国游,体验很好!”前不久,家住广西南宁的韦先生带着全家乘坐中越国际联运旅客列车,来了一趟越南之旅,“列车夕发朝至,慢旅慢游,舒心便捷。”

  暑运期间,中越国际联运旅客列车T8701次/MR2次、MR1次/T8702次共计运送旅客5348人次,环比增长89%。位于中越边境铁路的东兴市站,每月接待越南旅游团超25个,累计服务旅客已达3.4万人次。

  发送外籍旅客348.4万人次

  “我们是中国高铁的超级粉丝”

  今年暑运,“洋面孔”成了铁路的常客。数据显示,暑运期间全国铁路共发送外籍旅客348.4万人次,同比增长23.9%。

  外籍游客们喜欢坐着高铁列车去哪玩?

  铁路12306APP大数据显示,暑运期间外籍旅客热门目的地包括上海、北京、广州、深圳、杭州、成都、苏州、西安、重庆等。

  “从北京到重庆,高铁最快不到7小时,非常便利。”来自美国的游客到解放碑打卡、去洪崖洞吃火锅、去看单轨列车穿楼,度过了一趟愉快的旅程。

  暑运期间,重庆东站累计接待外籍旅客4500余人次。老外们朋友圈里晒的九宫格,成为山城重庆的最佳广告。

  “我们是中国高铁的超级粉丝!”重庆东站的玻璃幕墙映出十几个国家的面孔,来自法国的丽娜说,中国高铁列车不仅快速、便捷,车站里还设有图书馆,“我还看到了法语版的中国小说,这样的体验太棒了。”

  景德镇等特色城市,同样是外籍旅客喜爱的打卡地。

  “你看,这些陶瓷花束太漂亮了。”刚走进景德镇雕塑瓷厂,英国籍游客索菲亚便指着摊位上的瓷器兴奋地对同伴说。

  走进陶艺工作室区域后,来自乌干达的罗伯特更是立刻撸起袖子,体验了一次陶瓷制作,“太有意思了!我居然成功做了个花瓶。”

  从陶艺体验到夜市“淘宝”,从博物馆探秘到瓷文化交流,景德镇北站今年暑期接待外籍旅客近2500人次,约六成是像索菲亚、罗伯特一样的团体游客。

  累计开行旅游列车579列

  坐着火车感受“诗和远方”

  暑运期间,全国铁路累计开行旅游列车579列,同比增长31%。从亲子游、研学游,到红色游、康养游,各具特色的旅游列车让更多旅客坐着火车感受“诗和远方”。

  上车度假,下车打卡。这个暑假,“中原铁道·大河之南号”旅游专列用独立卫浴软卧包厢和16天新疆环线旅程,让不少游客体验了一把“躺游”。

  “移动酒店”有什么魔力?

  硬件暖心。四人软卧配备干湿分离卫浴,过道铺着防滑地毯,卫生间装着夜光扶手……列车全面实施适老化改造,共完成56处专项优化。

  软件舒心。河南烩面配上新疆大盘鸡,餐食低盐、软烂、营养均衡。“饭菜全是现炒现做,这一趟出来真是住得好、吃得好、玩得好!”8月4日,乘坐Y172次列车的张先生说。

  活动丰富。“大河之南号”列车上,最受欢迎的是9号车厢的“非遗工作坊”。剪纸艺人当场演示怎样剪出龙门石窟的轮廓,河南导游和新疆地接共同讲起张骞出使西域的故事……乘客王阿姨举着手机边拍边感叹:“以前觉得火车就是交通工具,现在倒盼着它开慢点儿。”

  数据显示,自7月1日至8月底,国铁集团郑州局累计开行“大河之南号”往返郑州至乌鲁木齐间6趟,累计服务旅客1242人次,实现经营收入1676万元。其中,老年旅客占比约56%,家庭集体出游超90%。

  “一列旅游列车,串联起了吃、住、行、游、购、娱六大消费环节,形成‘1+N’经济乘数效应。”河南中原铁道旅游集团旅游列车事业部经理王瑞国说,“它不仅是交通工具,更是移动的休闲度假平台。”

  “齐鲁1号”、“星光·燕赵号”、熊猫专列……暑期,特色旅游列车穿行于神州大地。“一大批旅游列车,通过优化开行时刻、压缩运行时间、提升服务质量,实现昼游夜行、快旅慢游,为旅客提供了丰富的出游选择和高品质的旅行体验。”国铁集团客运部有关负责人说。

  版式设计:张芳曼

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  民航暑运累计运输旅客1.47亿人次

  本报北京9月1日电 (记者邱超奕)记者从中国民航局获悉:7月1日至8月31日暑运期间,全国民航累计运输旅客1.47亿人次,日均237万人次,同比增长3.6%;保障航班119.9万班,日均1.93万班,同比增长3.6%。其中,8月15日旅客运输量达256.53万人次,超过历史最高水平。

  据介绍,国内航空运输方面,旅客运输稳步增长。暑运期间,国内航线累计运输旅客1.31亿人次,日均211万人次,同比增长2.6%;保障国内客运航班90.6万班,日均1.46万班,同比增长1.7%。暑期旅游市场火热,旅游目的地支线机场旅客规模提升迅速。云南普洱思茅、湖北十堰武当山、青海海北祁连等支线机场旅客吞吐量同比增幅超过100%。

  国际航空运输方面,市场快速拓展。目前国际客运航线通航国家已增至80个,1月至8月客运航班量同比增幅超过20%。暑运期间客运航班量进一步增加,8月上旬达到高峰,每日执行国际客运航班量2100班左右。随着我国入境免签、离境退税、支付和出行等方面政策措施不断优化,暑运期间外籍旅客入境数量明显增长,俄罗斯、韩国、科威特、匈牙利、波兰等免签国家来华旅客量增长超过30%。

  本报记者 李心萍

  《人民日报》(2025年09月02日 第 07 版)

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