晶采观察丨近50亿人次!从前三季度出游数据看“十四五”流动中国的活力密码|熟妇人妻videos
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最新数据出炉,看看你有没有参与其中?
文化和旅游部最新发布数据显示,根据国内居民出游抽样调查统计结果,2025年前三季度,国内居民出游人次49.98亿,比上年同期增加7.61亿,同比增长18.0%。
首先从增速来看,我注意到一个新特点,前三季度,无论是农村居民出游人次还是农村居民出游花费增速,都超过了两成,显著高于城镇居民。城镇居民国内出游人次37.89亿,同比增长15.9%;农村居民国内出游人次12.09亿,同比增长25.0%。另外,前三季度,国内居民出游花费4.85万亿元,比上年同期增加0.50万亿元,同比增长11.5%。其中,城镇居民出游花费4.05万亿元,同比增长9.3%;农村居民出游花费0.80万亿元,同比增长24.0%。
越来越多农村居民出门旅游,我想重要原因之一是我国经济发展与乡村振兴战略的双重驱动。这不仅直接提高了农村居民的人均收入,也不断推动“村村通”公路和县域铁路网点的建设完善,努力满足乡亲们从“想出游”到“能出游”的广泛需求。
值得一提的是,这种增长并非单向流动。大家应该有所感受,过去这五年,小汽车开进了乡村“最后一公里”,也让乡村游、自驾游成为更多人休闲度假的首选。许多县域与乡村正凭借特色资源成为热门目的地,如福建长汀、江西奉新等县域旅游在网络平台上“出圈”,就有网友留言表示“不止性价比”,由此形成“城乡互游”的新图景。正如日前启动的央广网“行进的海岸线”大型融媒体采访活动所要展现的,从沿海城镇到内陆乡村,人员、资源流动的脉络正不断延伸,勾勒出我国旅游市场的新活力。
具体到出游方式,铁路是主力。今年前三季度,全国铁路发送旅客35.4亿人次,同比增长6%,再创历史同期新高;顺应旅游市场需求,各地铁路大力开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列,为旅客提供多样化的出行选择和高品质的旅行体验。1—9月全国铁路开行旅游列车1818列,助力旅游经济、银发经济发展。
“十四五”时期,大家最直观的感受就是现在的交通网络更加密集了,出行更便利,铁路也正以运力扩容与业态创新托举流动活力。譬如,前三季度,铁路部门定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”等,激活“主题列车+”经济,持续拓展消费新场景,铁路正从“代步工具”变为“体验载体”。这种“大动脉+微循环”的交通网络,让更多风景、体验能够纳入广大游客的“2小时生活圈”。
当下,“十五五”新程将启,未来五年的流动中国,值得期待!
[huanqiushibaozonghebaodao]“yiduanshijianyilai,biyadi、jilidengzhongguozizhupinpaidejueqigeibushaowaiguoqichepinpaidailaiyali。”meiguoCNBCwangzhan18ribaodaocheng,meiyinzhengquanqichechanyefenxishiyuehan·mofeidangtianzaimeiguoqichemeitixiehuiyouguanhuodongzhongbiaoshi,meiguoditelvsanjutou(jitongyongqiche、futeqichehesitelandisi)ying“jinkuai”tuichuzhongguoshichang。tatongshijinggaoshuo,meiguosandacheqixuyaocaiqugengyanlidecuoshixuejiankaizhi,youqishizaineiranjiyewufangmian,yinweizheshimuqianlirundezhuyaolaiyuan。[([)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)综(zong)合(he)报(bao)道(dao)](])“(“)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)以(yi)来(lai),(,)比(bi)亚(ya)迪(di)、(、)吉(ji)利(li)等(deng)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)崛(jue)起(qi)给(gei)不(bu)少(shao)外(wai)国(guo)汽(qi)车(che)品(pin)牌(pai)带(dai)来(lai)压(ya)力(li)。(。)”(”)美(mei)国(guo)C(C)N(N)B(B)C(C)网(wang)站(zhan)1(1)8(8)日(ri)报(bao)道(dao)称(cheng),(,)美(mei)银(yin)证(zheng)券(quan)汽(qi)车(che)产(chan)业(ye)分(fen)析(xi)师(shi)约(yue)翰(han)·(·)墨(mo)菲(fei)当(dang)天(tian)在(zai)美(mei)国(guo)汽(qi)车(che)媒(mei)体(ti)协(xie)会(hui)有(you)关(guan)活(huo)动(dong)中(zhong)表(biao)示(shi),(,)美(mei)国(guo)底(di)特(te)律(lv)三(san)巨(ju)头(tou)((()即(ji)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)、(、)福(fu)特(te)汽(qi)车(che)和(he)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si))())应(ying)“(“)尽(jin)快(kuai)”(”)退(tui)出(chu)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)。(。)他(ta)同(tong)时(shi)警(jing)告(gao)说(shuo),(,)美(mei)国(guo)三(san)大(da)车(che)企(qi)需(xu)要(yao)采(cai)取(qu)更(geng)严(yan)厉(li)的(de)措(cuo)施(shi)削(xue)减(jian)开(kai)支(zhi),(,)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)内(nei)燃(ran)机(ji)业(ye)务(wu)方(fang)面(mian),(,)因(yin)为(wei)这(zhe)是(shi)目(mu)前(qian)利(li)润(run)的(de)主(zhu)要(yao)来(lai)源(yuan)。(。)