山西抢装抢运今秋首趟集装箱粮食专列|国产欧美综合一区二区三区

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　　中新网太原10月28日电 (任丽娜)10月28日10时53分，一列满载106个集装箱3392吨玉米的粮食专列，从国铁太原局李家坪站驶出，发往四川皂角铺站。这是山西今年秋收后开出的首趟集装箱粮食专列，全程运输时间较以往缩短6天以上，实现点到点一站直达，为提升农产品市场流通效率注入强劲动力。

　　五寨县是山西省重要农业生产基地，年产玉米、小米达50万吨，玉米颗粒饱满、小米口感醇厚，在西南市场颇具口碑。过去，当地粮食外运主要依赖公路或铁路散装，运量小、成本高、损耗大，且受天气影响较重。今秋又因连续降雨，粮食上市进度滞后，产品外运已刻不容缓。

　　为提升粮食运输效率，国铁太原局在深入了解地方政府保障粮食外销、粮食企业降低物流成本的需求后，积极响应定制“散改集”全程物流方案，助力乡村振兴、服务农业发展。

　　据介绍，铁路“散改集”指将粮食装入集装箱进行运输，不仅有效减少装卸环节、降低损耗、节省包装费用，还具备运输效率高、受外界环境影响小的优势。

　　大同铁路物流中心提前调配集装箱箱源，备足现场劳力和机械配置，“整进整出”式快速装车，而且列车全程不摘挂、不解编，一站直达，实现粮食快装快运。“我们开辟绿色通道，提供全程物流跟踪、‘一站式’办理等服务，在保障粮食安全送达的同时，将运输时间缩短了三分之一。”大同铁路物流中心五寨铁路营业部负责人虎鑫鼎表示。

　　“通过铁路专列运输粮食，综合物流成本降低20%以上，交货周期也显著缩短，为我们企业解决了现实难题！”五寨兴茂农业开发有限公司总经理李超感慨道。

　　据悉，该粮食专列日后将按每月10列规模组织开行。国铁太原局正与五寨县政府联合打造粮食运输物流中心，进一步丰富晋粮外运产品体系，让更多“山西好粮”通过铁路快车道驰骋全国市场。(完)