深大城际建设获重要进展 助力大湾区“一小时城轨交通圈”|日韩Av无码一区二区三区

1. qq60.app下载免费安装方法

  中新网广州9月12日电 (记者 王坚)粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”的重要组成部分——深大城际建设迎来重要进展,在“宝龙号”盾构机破洞而出后,深大城际2标土建八工区项目左线盾构区间于11日实现贯通,为双线洞通、后续铺轨及全线贯通奠定基础。

  深大城际线路起于T4枢纽站,一期工程止于聚龙站,全长约68.8千米,设站11座,设计时速160千米,远期延长至大亚湾站。

  据了解,深大城际建成通车后,将大幅填补深圳市东西两翼城际轴线的空白,串联起宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团,实现坪山至深圳机场的快速通达,对方便市民众出行、支撑城市空间拓展及改善交通条件、为大湾区经济发展注入强劲新动力具有重要意义。

  据介绍,此次贯通项目由深铁集团建设管理、中铁南方投资、施工总承包、中铁上海工程局承建。大坪2号工作井-坪山站区间左线全长3574米,先后多次下穿建筑物群、地下管线、上跨既有营业线、综合管廊等重大风险源。地层复杂,地质突变多,掘进长度长,周围环境复杂,施工难度大,技术要求高。

  为确保左线顺利贯通,该项目部科学组织施工,为盾构区间施工提供坚实技术保障,更以“首个磨桩下穿建筑物”的突破性实践,为深圳地铁轨道交通建设镌刻了全新标杆。(完)

zhangxianshenggaosu《huanqiushibao》jizhe,jinnianlaizouruwangqiuguanhewangqiuchangderenyuelaiyueduo,zheyixianxiangzaizhengqinwenduoguanhougengjiamingxian,qizhongyouyiqingshaonianrenqunweiduo。张(zhang)先(xian)生(sheng)告(gao)诉(su)《(《)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)》(》)记(ji)者(zhe),(,)近(jin)年(nian)来(lai)走(zou)入(ru)网(wang)球(qiu)馆(guan)和(he)网(wang)球(qiu)场(chang)的(de)人(ren)越(yue)来(lai)越(yue)多(duo),(,)这(zhe)一(yi)现(xian)象(xiang)在(zai)郑(zheng)钦(qin)文(wen)夺(duo)冠(guan)后(hou)更(geng)加(jia)明(ming)显(xian),(,)其(qi)中(zhong)尤(you)以(yi)青(qing)少(shao)年(nian)人(ren)群(qun)为(wei)多(duo)。(。)

发布于:北京市