探访中老五百千伏电力联网工程国内段施工现场|欧美无人区码一码二码三码的区别
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探访中老五百千伏电力联网工程国内段施工现场——
多投一千万元，少砍三万棵树
本报记者 杨文明
云南西双版纳热带雨林上空，无人机吊着塔材安静飞越树冠；塔基不远的地方，亚洲象群悠然觅食闲逛。11月下旬，中老500千伏电力联网工程国内段的施工现场，人象互不打扰，人与自然和谐共生。
作为共建“一带一路”的标志性能源合作项目，中老500千伏电力联网工程沿途穿越茂密的热带雨林。2025年6月底，工程开工建设，建成后将大幅提升中老两国电力互联水平，是继中老铁路后基础设施互联互通的关键一环。
一边是重大工程，一边是生态环保。项目自启动之初就面临严峻的生态挑战，如何减少对热带雨林的破坏、减少对亚洲象的惊扰？若沿用传统修路、架索道的方式，将砍伐大量林木，破坏象群迁徙通道。面对这一现实，项目团队毅然调整方案，放弃了获批的林地砍伐计划，选择“直升机+无人机”联合运输方式。
30多架无人机与2架直升机组成高低搭配的编队，在雨林上空架起一条“绿色通道”。从几公斤的工具到上百公斤的塔材，全部由空中精准投送，南方电网云南通航公司直升机机长杨磊表示，团队通过精密规划飞行航线、严格实施“零地面扰动”操作，并采用“四机联吊”等创新工法，破解了250公斤至600公斤级大型塔材的运输难题，有效保障了复杂林区中设备与亚洲象栖息环境的双重安全。
密林之下，另一场无声的守护同步展开。每个施工班组专设“护象员”，通过亚洲象预警App和监测系统实时追踪象群动向。一旦象群靠近，无人机立即升高航线、放缓速度，连对话也压低声音。
截至目前，工程国内段实现88%作业面“零道路通达”，减少了15条索道建设与3万余棵树木砍伐，保护区施工扰动降低90%。如今，铁塔基础施工已全面完成，一座座银白色铁塔正沿雨林线脉拔地而起，导线展放作业稳步推进，整体建设任务完成约七成。南方电网云南建设分公司中老联网工程项目部副经理付卫斌说：“虽然多投了1000万元，但少砍了3万多棵树，保住了103亩雨林，很值！”
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