不安排、不陪同、自费吃食堂,多地推行“公务餐”改革|免费中文字幕日韩欧美
1. 免费中文字幕日韩欧美同性恋
2. 免费中文字幕日韩欧美伦理
3. 中文在线字幕免费观看电视剧十
4. 陌陌影视在线观看高清完整版
5. 4399在线观看免费高清电视剧
6. 免费中文字幕日韩欧美小说在线观看
中新网北京9月12日电(记者 袁秀月)近日,湖南省出台公务用餐新规,实行“网上申请、扫码吃饭、同餐同价”。近年来,多地开展“公务餐”改革,并对公务用车、公务差旅等进行管理,以狠刹公务接待“吃喝风”,减轻基层接待负担。

多地推行“零接待”
接待费大幅下降
9月11日,湖南省机关事务局组织召开全省公务接待统一公函试点工作动员会。会上,湖南省机关事务局对省委办公厅、省人民政府办公厅印发的《关于进一步规范省内公务用餐的若干措施》及相关政策进行解读。
《措施》要求,公务人员进行省内一般性公务活动自行解决用餐,确需协助安排的,必须通过“湘办通”扫码支付,实行“同餐同价”。
今年以来,多地都在推行“零接待”,采用“刷卡用餐”“扫码用餐”等方式。
如近期,安徽淮北市发布《关于进一步规范干部职工乡镇公务活动期间用餐管理的通知》,要求市直单位工作人员下乡就餐时刷卡自费吃食堂,不安排、不陪同;江苏淮安市推行公务活动“简约分餐”,公务人员在市域范围内开展一般性公务活动时,确需接待单位协助安排用餐的,统一在定点用餐点个人付费、自行就餐。
可以注意到,近年来,江西、浙江、四川等多地都已启动“公务餐”改革,实现机关食堂“一码(卡)通刷”,如江西推出“赣餐码”平台,浙江在“浙政钉”App上设置“公务用餐”应用,等等。
据多地试点发现,此举可以减轻基层公务接待负担。近日,湖南省机关事务管理局网站刊文介绍,张家界市推行市内公务“零接待”,据统计,2025年1至7月,全市所有乡镇接待费仅0.21万元,同比下降99.95%;4个区县直单位接待费13.76万元,同比降93.71%。
去年9月,江西省修水县在全省先行推动公务接待扫码就餐,同时降低县内公务接待标准,严控陪餐人数。截至今年5月,全县公务用餐接待支出同比减少327.25万元。
党政机关带头过紧日子
推出“电子公函”、公务用车监督管理系统等
今年5月,中共中央、国务院印发修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》,其中提到,党政机关带头过紧日子,勤俭办一切事业,降低公务活动成本,腾出更多资金用于发展所需、民生所盼。
除了“公务餐”,多地还探索新方法,对公务用车、公务差旅等进行管理。
如近期,黑龙江哈尔滨市启用公务用车监督管理系统,全面采集全市公务用车信息和交通卡口车辆流量信息,经过系统数据梳理,即可针对节假日、非工作日、非工作时间的公务用车出行次数、行驶情况、利用率等相关数据进行综合分析和统计评估,形成车辆是否违规配备和使用的比对分析结论,为监督整治违规配备使用公务用车问题提供技术支撑。
再如,江西宜春市推出“电子公函”管理制度,公务人员出差需申请电子公函生成二维码,接待单位通过扫码,对出差人员、出差时间、出差地点、接待用餐等数据同步交互,实现从出差审批到公务接待全过程电子化溯源管理。
据统计,截至今年8月,宜春市已生成“电子公函”156.1万份,全市一般公务接待支出连续两年分别同比下降了12.02%和29.77%。(完)
shijiejingjiluntanguanwang17rikanwencheng,zhongguoyichengweiquanqiuzuidadediandongqicheshichang,zhongguocheqishengchandediandongqichezhanquanqiudiandongqichezongchanliangdeyibanyishang。erzaizheyishichangshang,mofeiheqitafenxishirenwei,meiguocheqidangxiahennandidangzhongguozizhupinpaideshili。mofeishuo,xiaofeizhexianzaiduizhongguozizhupinpaide“zhongchengdu”henqiang,youqishizaimeiguoduizhongguodiandongqichezhengshouchaoguo100%deguanshuihou,zhezhong“zhongchengdu”kenenghuibiandegengjiaqianglie。世(shi)界(jie)经(jing)济(ji)论(lun)坛(tan)官(guan)网(wang)1(1)7(7)日(ri)刊(kan)文(wen)称(cheng),(,)中(zhong)国(guo)已(yi)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)市(shi)场(chang),(,)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)生(sheng)产(chan)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)占(zhan)全(quan)球(qiu)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)总(zong)产(chan)量(liang)的(de)一(yi)半(ban)以(yi)上(shang)。(。)而(er)在(zai)这(zhe)一(yi)市(shi)场(chang)上(shang),(,)墨(mo)菲(fei)和(he)其(qi)他(ta)分(fen)析(xi)师(shi)认(ren)为(wei),(,)美(mei)国(guo)车(che)企(qi)当(dang)下(xia)很(hen)难(nan)抵(di)挡(dang)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)实(shi)力(li)。(。)墨(mo)菲(fei)说(shuo),(,)消(xiao)费(fei)者(zhe)现(xian)在(zai)对(dui)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)“(“)忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)很(hen)强(qiang),(,)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)美(mei)国(guo)对(dui)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)征(zheng)收(shou)超(chao)过(guo)1(1)00%(%)的(de)关(guan)税(shui)后(hou),(,)这(zhe)种(zhong)“(“)忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)可(ke)能(neng)会(hui)变(bian)得(de)更(geng)加(jia)强(qiang)烈(lie)。(。)