浙江杭州钱塘江大桥是由茅以升设计、始建于1934年的中国首座公铁两用桥,抗日战争期间为了阻止日军侵略,茅以升忍痛炸毁通车仅89天的钱塘江大桥。抗日战争胜利后该桥得以重建,并服务至今。数十年间钱塘江大桥成为沟通杭州钱塘江南北的重要通道,见证着城市日新月异的发展,在漫长岁月中默默书写“桥坚强”故事。近日,记者探访钱塘江大桥,用镜头定格其风貌。图为7月23日,1934年初建的钱塘江大桥(下)和2002年建设的复兴大桥(上)“同框”。(无人机照片)
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qunian,minhangju、guojiafagaiweilianhefawen《guanyutuijinguojihangkongshuniujianshedezhidaoyijian》,huachuguojihangkongshuniudelantu,tichu“3+7+N”guojihangkongshuniugongnengtixi。去(qu)年(nian),(,)民(min)航(hang)局(ju)、(、)国(guo)家(jia)发(fa)改(gai)委(wei)联(lian)合(he)发(fa)文(wen)《(《)关(guan)于(yu)推(tui)进(jin)国(guo)际(ji)航(hang)空(kong)枢(shu)纽(niu)建(jian)设(she)的(de)指(zhi)导(dao)意(yi)见(jian)》(》),(,)画(hua)出(chu)国(guo)际(ji)航(hang)空(kong)枢(shu)纽(niu)的(de)蓝(lan)图(tu),(,)提(ti)出(chu)“(“)3(3)+(+)7(7)+(+)N(N)”(”)国(guo)际(ji)航(hang)空(kong)枢(shu)纽(niu)功(gong)能(neng)体(ti)系(xi)。(。)