上海轨道交通崇明线实现全线隧道贯通|四川女人毛多水多A片

  中新网上海10月27日电(杨海燕 谢梦圆)上海轨道交通22号线(崇明线)建设26日再次迎来里程碑式突破,随着陈家镇站至陈东中间风井区间上行线盾构机顺利完成接收,这条国内穿越长江距离最长的轨道交通线路已经实现全线隧道贯通,为22号线最终建成通车奠定了坚实基础。

  据悉,此次贯通的上行线隧道全长约2724米,掘进过程中面临地质与环境双重挑战。线路需多次穿越河道、重要管线、建(构)筑物等,且地处崇明岛典型的砂性土层,地下水位高、砂层厚度大,长距离盾构推进对施工的沉降控制与稳定性提出了极高要求。为守护周边环境安全,申通地铁建设集团牵头组织多轮技术论证,对沿线建(构)筑物开展全面排查与评估,并结合试验段实践优化掘进参数,通过严格控制同步注浆量与出土量,并在穿越后及时实施二次注浆,最终将地表沉降控制在毫米级范围内,实现了对周边环境的有效保护。

上海轨道交通崇明线实现全线隧道贯通。祁稼昊 摄

  此外,在盾构接收阶段,面对陈东中间风井接收端头复杂的含水地层,项目团队采用“搅拌桩+旋喷桩+水平冻结”复合加固工艺,成功构建起一道封闭可靠的杯型冻结帷幕,有效隔绝地下水,为盾构机安全精准接收提供了关键技术保障。

  此次全线隧道贯通,将为22号线后续轨道铺设、机电安装、车站装修等工序的全面开展创造了有利条件。

  截至目前,崇明线工程8座车站已全部完成主体结构封顶,28条隧道全线贯通,轨道铺设工作已分段展开。各项配套工程稳步推进,建成后将进一步完善长三角一体化交通网络,为市民提供更加便捷的出行服务。(完)

xinjiangjichangjituanzongjinglilvhuibinbiaoshi,guotaihangkongkaitongwulumuqizhixiangganghangxian,biaozhizhewulumuqitianshanguojijichangdehangxianwangluoyouyicishengji,manzulexinjiangjizhoubiandiqulvkeriyizengchangdechuxingxuqiu,bujintishenglewulumuqijichangdeguojihuashuiping,yejiangjinyibuzengqiangxinjiangdequweiyoushiheyingxiangli,gongtongzhulidazaowulumuqichengweilianjieyaouquyumenhufuhexingguojihangkongshuniumubiao。新(xin)疆(jiang)机(ji)场(chang)集(ji)团(tuan)总(zong)经(jing)理(li)吕(lv)辉(hui)斌(bin)表(biao)示(shi),(,)国(guo)泰(tai)航(hang)空(kong)开(kai)通(tong)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)至(zhi)香(xiang)港(gang)航(hang)线(xian),(,)标(biao)志(zhi)着(zhe)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)天(tian)山(shan)国(guo)际(ji)机(ji)场(chang)的(de)航(hang)线(xian)网(wang)络(luo)又(you)一(yi)次(ci)升(sheng)级(ji),(,)满(man)足(zu)了(le)新(xin)疆(jiang)及(ji)周(zhou)边(bian)地(di)区(qu)旅(lv)客(ke)日(ri)益(yi)增(zeng)长(chang)的(de)出(chu)行(xing)需(xu)求(qiu),(,)不(bu)仅(jin)提(ti)升(sheng)了(le)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)机(ji)场(chang)的(de)国(guo)际(ji)化(hua)水(shui)平(ping),(,)也(ye)将(jiang)进(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)强(qiang)新(xin)疆(jiang)的(de)区(qu)位(wei)优(you)势(shi)和(he)影(ying)响(xiang)力(li),(,)共(gong)同(tong)助(zhu)力(li)打(da)造(zao)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)成(cheng)为(wei)连(lian)接(jie)亚(ya)欧(ou)区(qu)域(yu)门(men)户(hu)复(fu)合(he)型(xing)国(guo)际(ji)航(hang)空(kong)枢(shu)纽(niu)目(mu)标(biao)。(。)

发布于:北京市