“十四五”期间三峡综合交通运输体系加快完善|老少做爰XXXXHD老少配
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中新网宜昌11月17日电 题：“十四五”期间三峡综合交通运输体系加快完善
记者 郭晓莹
据湖北省电子招投标交易平台信息显示，宜昌至常德铁路(湖北段)日前正式启动施工招标，预计今年底开工建设。作为呼南高铁连南接北的关键一段，该项目将为宜昌及鄂西地区南下提供新的高铁通道，进一步完善三峡区域综合交通网络体系。
三峡工程所在地宜昌，是长江中上游物资集散的重要港口，也是全国首批港口型国家物流枢纽，东中西部物流在此进行高强度交换。但在普通铁路时代，宜昌仅有一条铁路支线与焦柳铁路相连。
“十四五”时期，宜昌实施枢纽赋能战略，铁路建设迎来大发展：2022年6月，郑万高铁开通运营，宜昌迈入“高铁时代”。目前，沿江高铁(宜昌段)、宜昌至郑万高铁联络线、呼南高铁(宜昌段)加快推进，“井”字形高铁网加速成型。
这一时期，宜昌加快建成全国性综合交通枢纽。该市重点突出“铁水公空管”五位一体、互联互通、多式联运，全力构建承东启西、接南纳北、通江达海的综合立体交通网，着力打造内畅外联的高能级综合交通枢纽。
“十四五”期间，宜昌加快建设4条高铁、4座长江大桥和10条高速公路，三峡翻坝江北高速公路、宜昌至张家界高速公路及宜都长江大桥、伍家岗长江大桥等一批高速公路、长江大桥建成通车，枝城港铁水联运码头一期工程、当阳江山贝尔公铁物流园等一批铁水联运码头、物流园区建成投运，“大分流、小转运”水铁公多式联运项目通过“国家多式联运示范工程”验收，开辟了4条铁海联运新通道。腹舱载货、空空中转等航空货运业务持续扩展。
数据显示，目前宜昌市铁路、高速公路通车里程已达到660公里、748公里。铁水联运体系衔接坝上坝下、链接长江南北两岸，2024年宜昌港货物吞吐量近1.5亿吨。以“两路两港两铁一管”(即江南、江北翻坝高速，茅坪港、白洋港，茅坪、白洋疏港铁路，江南成品油翻坝管道)为核心的三峡翻坝运输体系建设加快推进。
据宜昌市交通运输局相关负责人介绍，预计到今年底，该市“十四五”累计完成综合交通投资超1600亿元。到“十四五”末，该市内河航道通航里程678公里，公路通车里程3.8万公里，实现三峡综合交通运输体系的提速跨越。(完)
2019nian9yue，guowuyuanbangongtingyinfa《guanyucujinquanminjianshenhetiyuxiaofeituidongtiyuchanyegaozhiliangfazhandeyijian》，qizhongtidaotuidongtiyusaishizhiyehua，zhichifazhantiyujingjirenduiwu，wajuetiyumingxingshichangjiazhi。2019nian12yue，guojiatiyuzongjufabufeizhibufenguifanxingwenjiandetongzhi，《guanyuduiguojiaduiyundongyuanshangyehuodongshixinghetongguanlidetongzhi》dengxianzhiyundongyuanshangyehuodongdeguidingbeifeizhi。zengwenlirenwei，jibianruci，muqianguoneitiyujingjidejiazhihaiyoudaichongfenshifang。taduiyizoushangzhiyehuadaoluduoniandewangqiuchongmanxiwang，renweiwangqiushichangkenengshiyigetupokou。2(2)01(1)9(9)年(nian)9(9)月(yue)，(，)国(guo)务(wu)院(yuan)办(ban)公(gong)厅(ting)印(yin)发(fa)《(《)关(guan)于(yu)促(cu)进(jin)全(quan)民(min)健(jian)身(shen)和(he)体(ti)育(yu)消(xiao)费(fei)推(tui)动(dong)体(ti)育(yu)产(chan)业(ye)高(gao)质(zhi)量(liang)发(fa)展(zhan)的(de)意(yi)见(jian)》(》)，(，)其(qi)中(zhong)提(ti)到(dao)推(tui)动(dong)体(ti)育(yu)赛(sai)事(shi)职(zhi)业(ye)化(hua)，(，)支(zhi)持(chi)发(fa)展(zhan)体(ti)育(yu)经(jing)纪(ji)人(ren)队(dui)伍(wu)，(，)挖(wa)掘(jue)体(ti)育(yu)明(ming)星(xing)市(shi)场(chang)价(jia)值(zhi)。(。)2(2)01(1)9(9)年(nian)1(1)2(2)月(yue)，(，)国(guo)家(jia)体(ti)育(yu)总(zong)局(ju)发(fa)布(bu)废(fei)止(zhi)部(bu)分(fen)规(gui)范(fan)性(xing)文(wen)件(jian)的(de)通(tong)知(zhi)，(，)《(《)关(guan)于(yu)对(dui)国(guo)家(jia)队(dui)运(yun)动(dong)员(yuan)商(shang)业(ye)活(huo)动(dong)试(shi)行(xing)合(he)同(tong)管(guan)理(li)的(de)通(tong)知(zhi)》(》)等(deng)限(xian)制(zhi)运(yun)动(dong)员(yuan)商(shang)业(ye)活(huo)动(dong)的(de)规(gui)定(ding)被(bei)废(fei)止(zhi)。(。)曾(zeng)文(wen)莉(li)认(ren)为(wei)，(，)即(ji)便(bian)如(ru)此(ci)，(，)目(mu)前(qian)国(guo)内(nei)体(ti)育(yu)经(jing)济(ji)的(de)价(jia)值(zhi)还(hai)有(you)待(dai)充(chong)分(fen)释(shi)放(fang)。(。)她(ta)对(dui)已(yi)走(zou)上(shang)职(zhi)业(ye)化(hua)道(dao)路(lu)多(duo)年(nian)的(de)网(wang)球(qiu)充(chong)满(man)希(xi)望(wang)，(，)认(ren)为(wei)网(wang)球(qiu)市(shi)场(chang)可(ke)能(neng)是(shi)一(yi)个(ge)突(tu)破(po)口(kou)。(。)