6G布“眼”、3D造“心”、核电强“脑”！硬核科技上新|女人被狂躁c点高潮喷小说霍水
近日，我国在6G通信、航空动力、核电控制三大硬核科技领域接连实现关键突破。从布设“通感一体”的6G网络，到成功试飞自主研制的3D打印发动机，再到打造100%国产化的核电站“数字大脑”，这一系列进展标志着我国在前沿技术攻关上取得实质性成果。
“千里眼+顺风耳”
6G“通感一体”保障多场景应急安全
我国目前已完成第一阶段6G技术试验，形成超过300项关键技术储备。今年以来，6G推进组结合国际电信联盟关于6G典型场景定义开展了沉浸式通信、无线智能化、通感一体化、天地一体化、网络架构等五大技术方向的57项测试。目前6G已进入国际标准研究阶段。我国提出的5类6G典型场景和14项关键能力指标全部被国际电信联盟采纳，我国6G发展处于全球第一梯队。
据了解，6G有一个关键的新本领叫作“通感一体”，让无线基站同时具备通信和感知的能力，像“千里眼”和“顺风耳”一样去感知物理世界。通过精准的方位探测，6G通感网络可以保障低空安全飞行，而在山体、桥梁、水坝等地部署后，它将能敏锐捕捉到复杂环境中的形变和异动，从而保障自然灾害的及时预警和城市的应急安全。
北京市在全国率先明确了6G发展战略，布局6G生态系统，已出台《6G科技创新与产业培育行动方案(2024—2030年)》《北京经济技术开发区关于加快推动6G技术和产业创新发展的若干措施》等相关政策，以6G实验室与龙头企业为牵引，与三大运营商建立联动机制，加速构建推动6G产业发展体系。
我国自主研制
3D打印涡喷发动机完成首次单发飞行试验
11月13日，据中国航发集团消息，由中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机，圆满完成首次飞行试验，标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破。
本次单发飞行试验成功，表明发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性得到了进一步验证，检验了发动机与飞行器的适配性，可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案，展现出良好的应用前景。
100%国产化！
核电站“大脑”新一代数字化仪控系统发布
11月13日，中国广核集团首次发布了全新升级的核电站新一代数字化仪控系统。新一代核安全级数字化仪控系统，也就是给核电站装上了100%国产化的超级智慧“大脑”，从硬件包括芯片到软件，包括操作系统嵌入式软件和通信软件，完全自主研发，实现了数字大脑中国造。
它们不仅是单一技术的里程碑
更是国家创新体系整体效能提升的生动体现
为产业升级构筑了牢固的技术基石
[huanqiushibaozonghebaodao]“yiduanshijianyilai，biyadi、jilidengzhongguozizhupinpaidejueqigeibushaowaiguoqichepinpaidailaiyali。”meiguoCNBCwangzhan18ribaodaocheng，meiyinzhengquanqichechanyefenxishiyuehan·mofeidangtianzaimeiguoqichemeitixiehuiyouguanhuodongzhongbiaoshi，meiguoditelvsanjutou（jitongyongqiche、futeqichehesitelandisi）ying“jinkuai”tuichuzhongguoshichang。tatongshijinggaoshuo，meiguosandacheqixuyaocaiqugengyanlidecuoshixuejiankaizhi，youqishizaineiranjiyewufangmian，yinweizheshimuqianlirundezhuyaolaiyuan。[([)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)综(zong)合(he)报(bao)道(dao)](])“(“)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)以(yi)来(lai)，(，)比(bi)亚(ya)迪(di)、(、)吉(ji)利(li)等(deng)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)崛(jue)起(qi)给(gei)不(bu)少(shao)外(wai)国(guo)汽(qi)车(che)品(pin)牌(pai)带(dai)来(lai)压(ya)力(li)。(。)”(”)美(mei)国(guo)C(C)N(N)B(B)C(C)网(wang)站(zhan)1(1)8(8)日(ri)报(bao)道(dao)称(cheng)，(，)美(mei)银(yin)证(zheng)券(quan)汽(qi)车(che)产(chan)业(ye)分(fen)析(xi)师(shi)约(yue)翰(han)·(·)墨(mo)菲(fei)当(dang)天(tian)在(zai)美(mei)国(guo)汽(qi)车(che)媒(mei)体(ti)协(xie)会(hui)有(you)关(guan)活(huo)动(dong)中(zhong)表(biao)示(shi)，(，)美(mei)国(guo)底(di)特(te)律(lv)三(san)巨(ju)头(tou)（(（)即(ji)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)、(、)福(fu)特(te)汽(qi)车(che)和(he)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)）(）)应(ying)“(“)尽(jin)快(kuai)”(”)退(tui)出(chu)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)。(。)他(ta)同(tong)时(shi)警(jing)告(gao)说(shuo)，(，)美(mei)国(guo)三(san)大(da)车(che)企(qi)需(xu)要(yao)采(cai)取(qu)更(geng)严(yan)厉(li)的(de)措(cuo)施(shi)削(xue)减(jian)开(kai)支(zhi)，(，)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)内(nei)燃(ran)机(ji)业(ye)务(wu)方(fang)面(mian)，(，)因(yin)为(wei)这(zhe)是(shi)目(mu)前(qian)利(li)润(run)的(de)主(zhu)要(yao)来(lai)源(yuan)。(。)