山西抢装抢运今秋首趟集装箱粮食专列|无码性按摩AV在线观看
中新网太原10月28日电 (任丽娜)10月28日10时53分,一列满载106个集装箱3392吨玉米的粮食专列,从国铁太原局李家坪站驶出,发往四川皂角铺站。这是山西今年秋收后开出的首趟集装箱粮食专列,全程运输时间较以往缩短6天以上,实现点到点一站直达,为提升农产品市场流通效率注入强劲动力。

五寨县是山西省重要农业生产基地,年产玉米、小米达50万吨,玉米颗粒饱满、小米口感醇厚,在西南市场颇具口碑。过去,当地粮食外运主要依赖公路或铁路散装,运量小、成本高、损耗大,且受天气影响较重。今秋又因连续降雨,粮食上市进度滞后,产品外运已刻不容缓。
为提升粮食运输效率,国铁太原局在深入了解地方政府保障粮食外销、粮食企业降低物流成本的需求后,积极响应定制“散改集”全程物流方案,助力乡村振兴、服务农业发展。
据介绍,铁路“散改集”指将粮食装入集装箱进行运输,不仅有效减少装卸环节、降低损耗、节省包装费用,还具备运输效率高、受外界环境影响小的优势。
大同铁路物流中心提前调配集装箱箱源,备足现场劳力和机械配置,“整进整出”式快速装车,而且列车全程不摘挂、不解编,一站直达,实现粮食快装快运。“我们开辟绿色通道,提供全程物流跟踪、‘一站式’办理等服务,在保障粮食安全送达的同时,将运输时间缩短了三分之一。”大同铁路物流中心五寨铁路营业部负责人虎鑫鼎表示。

“通过铁路专列运输粮食,综合物流成本降低20%以上,交货周期也显著缩短,为我们企业解决了现实难题!”五寨兴茂农业开发有限公司总经理李超感慨道。
据悉,该粮食专列日后将按每月10列规模组织开行。国铁太原局正与五寨县政府联合打造粮食运输物流中心,进一步丰富晋粮外运产品体系,让更多“山西好粮”通过铁路快车道驰骋全国市场。(完)
zhenduishangshuqingkuang,tongyongqichegaoguanbiaoshi,qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin,tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao,tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi,“dangniguanchazhongguoshichangshi,huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda,dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang,bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue,sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban,bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang),(,)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi),(,)企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心(xin),(,)他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。(。)据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报(bao)道(dao),(,)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(chang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)玛(ma)丽(li)·(·)博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi),(,)“(“)当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),(,)会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5(5)年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。(。)我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。(。)”(”)尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大(da),(,)但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang),(,)并(bing)“(“)入(ru)股(gu)”(”)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。(。)去(qu)年(nian)1(1)0月(yue),(,)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lve)伙(huo)伴(ban),(,)并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)1(1)5(5)亿(yi)欧(ou)元(yuan)。(。)