广深铁路调图 进一步推动大湾区交通一体化进程|国产精品交换

  中新网深圳11月5日电 (索有为 郭成海 岳千琳)深圳铁路部门5日发布消息称,11月5日零时起,广深铁路正式启用全新运行图。此次调图为旅客打造了更加高效、便捷、舒适的出行体验,进一步推动粤港澳大湾区交通一体化进程。

  广深铁路此次调图后,列车运行速度与频次实现双重升级。速度方面,深圳往返广州东间开行最快需56分,较现在提升6.7%。两地中心城区(天河CBD至福田CBD、罗湖区)实现“1小时通勤圈”。密度方面,日均开行列车增至178趟,平均每13分钟一趟,最短发车间隔压缩至5分钟,广州北、广州新塘等站加密车次,形成“随到随走”的公交化运营模式。

经广深铁路出行的旅客。田恬 摄

  调图后,广深铁路与广深港高铁、赣深高铁形成互补,覆盖广州北、广州白云、广州东、深圳、福田等14个站点,并通过地铁无缝衔接白云机场,实现“航空+高铁+城际”立体交通网络。

  针对通勤、商务等不同群体需求,广深铁路推出“定期票”“单次票”等多元票制产品。30日/60次定期票最高可优惠38%,适合每日往返的通勤族。单次票延续“全天有效”的弹性票制,为旅客出行提供了更多便利与选择。原则上,旅客持单次票可在深圳站、平湖站、樟木头站、常平站、东莞站、广州新塘站、广州东站、广州站、广州白云站等9个站点,乘坐当日任意列车。

经广深铁路出行的旅客。田恬 摄

  调图后,广深铁路新增36趟广州东至福田站动车组列车,实现广州天河CBD与深圳福田CBD“点对点”直达;同时加密高峰时段广州东至深圳站直达列车(C80开头)至38趟,最短间隔30分钟一趟,避免市区与郊区间的二次接驳。

  “以前从广州天河到深圳福田,需先到深圳北站换乘高铁到福田站,或者到深圳站换乘地铁到福田站,现在直达列车节省至少30分钟。”常往返广深两地的企业高管王先生表示,直通列车的时间精准可控,出行更加方便、快捷。

  广深港高铁凭借高速、便捷的优势,主要服务于跨境出行的旅客,紧密连接起广州、深圳和香港三大核心城市。同时,还与其他高铁线路相连,为旅客搭建起前往全国各地的快速通道。广深铁路则聚焦于城际间的短途出行,以高频次、公交化的运营模式,精准满足通勤族和商务人士的日常出行需求。二者形成互补,多元线路的协同发展。

  广深铁路此次调图不仅优化了内部运行,更强化了与大湾区其他交通枢纽的衔接。通过广州站、广州白云站、东莞南站、深圳北站等节点的接驳,旅客可快速换乘广深港高铁、赣深高铁及多条地铁线路,形成“串珠成链”的交通网络。(完)

jinnian36suidelizhangyu,yijingzaicanjirenzixingchexiangmuzhengzhanduonian。2012nianlunduncanaohui,tadiyicishixianlecanaoguanjunmeng。jiexialai,congliyuedaodongjing,zaidaobali,tadaizhemengxiangpofengqianxing,meijiecanaohuidouyoujinpairuzhang。jujieshao,lizhangyuhuodedegeleiguojisaishijiangpaiyiyou50duomei。今(jin)年(nian)3(3)6(6)岁(sui)的(de)李(li)樟(zhang)煜(yu),(,)已(yi)经(jing)在(zai)残(can)疾(ji)人(ren)自(zi)行(xing)车(che)项(xiang)目(mu)征(zheng)战(zhan)多(duo)年(nian)。(。)2(2)01(1)2(2)年(nian)伦(lun)敦(dun)残(can)奥(ao)会(hui),(,)他(ta)第(di)一(yi)次(ci)实(shi)现(xian)了(le)残(can)奥(ao)冠(guan)军(jun)梦(meng)。(。)接(jie)下(xia)来(lai),(,)从(cong)里(li)约(yue)到(dao)东(dong)京(jing),(,)再(zai)到(dao)巴(ba)黎(li),(,)他(ta)带(dai)着(zhe)梦(meng)想(xiang)破(po)风(feng)前(qian)行(xing),(,)每(mei)届(jie)残(can)奥(ao)会(hui)都(dou)有(you)金(jin)牌(pai)入(ru)账(zhang)。(。)据(ju)介(jie)绍(shao),(,)李(li)樟(zhang)煜(yu)获(huo)得(de)的(de)各(ge)类(lei)国(guo)际(ji)赛(sai)事(shi)奖(jiang)牌(pai)已(yi)有(you)5(5)0多(duo)枚(mei)。(。)

发布于:北京市